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发布日期:2026-01-14 23:52 浏览次数:

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  还有一点很有趣,尽管可能采用类似的弹簧和DCC可变阻尼减震器选型,小鹏P7+超级增程的整个俯仰感觉在低速段和高速段其实是比较一致的,不像小鹏G7超级增程在低速时俯仰比较明显,而在高速时G7的稳定感会更好。至于原因,估计是小鹏G7超级增程的重量更重、再加上车身重心更高,所以低速俯仰会明显一些。而在高速段则是因为小鹏G7超级增程的车身扭转刚性达到了43000N·m/deg,比小鹏P7+超级增程多出了接近3000N·m/deg,所以稳定感会更好。

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